طرح مفهومی رنو ال 90 کوپه 2021 منتشر شد - وبلاگ سیما

به گزارش وبلاگ سیما، داچیا که خودروی لوگان (ال 90) رنو را تولید می کند، قصد دارد در سال 2021 به روزرسانی های تازه ای برای این خودرو ارائه کند و در تکمیل پلتفرم آن، یکی از طراحان برای این خودرو مدل کوپه نیز درنظر گرفته است.

شرکت داچیا (Dacia) تولیدکننده خودروهای ارزان قیمت در رومانی است که از سال 1999 به گروه خودروسازی رنو تعلق دارد. این شرکت که تولید خودروی ارزان قیمت لوگان (ال 90) را برعهده دارد، برای مدل های تازه خود قصد دارد گزینه های متنوعی در اختیار مشتریان قرار دهد.

هرچند رقابت خودروی لوگان (ال 90) با نسبت ارزش به قیمت خودروهای ساندرو (Sandero) و داستر (Duster) رنو سخت است و این مدل ها بدون ویژگی های جانبی نیز دردسترس هستند. در حالی که رقبا همراه با خودرو تجهیزات استاندارد بیشتری را با آغاز از قیمت های بالاتر عرضه می کنند. برخی امکانات داچیا برای خودروهای مدل 2021 در تصاویر منتشر شده توسط این شرکت دیده می شود.

با توجه به قوانین اتحادیه اروپا، داچیا برای مدل لوگان (ال 90) سال 2021 کمی تغییرات نیز اعمال خواهد کرد. استانداردهای جدید ایمنی از سال 2022 اجرایی خواهد شد و در نتیجه این الزامات، شرکت رنو به داچیا اجازه دسترسی به CMF را داده است.

این پلتفرم گران تر که نام اختصاری Common Module Family است به لوگان و ساندرو اجازه می دهد تا به وسایل کمک رانندگی مجهز شوند که آن را در اتومبیل های جدیدتر مانند رنو کلیو (Clio) به صورت پیش فرض می بینیم. این تجهیزات شامل ترمز اتوماتیک اضطراری، کمک به حرکت بین خطوط، هشدار نقطه کور و دستیار رانندگی در آغاز تپه است. اما پرسش این است که رنو تا کجا به داچیا اجازه می دهد که معماری این خودرو را ارتقاء دهد؟

X-Tomi طراح مجارستانی در این زمینه سه سناریو را به تصویر کشیده است: پیکاپ، استیشن و البته کوپه. البته مدل کوپه که روح طرح مفهومی براشوو 1310 اسپورت و 1410 اسپورت دوران گذشته شرکت داچیا در آن نهفته است، بعید به نظر می رسد.

اما وجود وانت و استیشن محتمل تر است، زیرا لوگان در گذشته به عنوان یک خودروی باری دردسترس بود و وجود مدل وانت لوگان (ال 90) یک گزینه جالب برای کسب وکارهای کوچکی مانند شرکت های در و پنجره یا گلفروشی هاست که به چنین وسیله ای نیاز دارند. همین طور برای استیشن این شرکت که با نام Maximum Capacity Vehicle لوگان شناخته می شود، ظرفیت باری که ارائه می دهد یک گزینه مطلوب است اما از سویی مدل استیشن واگن از دوران اوج خود گذشته و استقبال از آن به اندازه قبل نیست.

از 2.33 میلیون دستگاه خودروی استیشن فروخته شده طی سال گذشته در سراسر جهان، 70 درصد آن ها به اروپا تعلق بوده است. میزانی که از فروش خودروهای شاسی بلند (SUV) هم کمتر است. و احتمالا به همین دلیل که داچیا هنوز تایید نکرده است که لوگان MCV نیز دوباره طراحی خواهد شد.

• تندر 90 چقدر ایمن است؟

عکس کاور: طرح گرافیکی خودروی ال 90 مدل پیکاپ

Credit: X-Tomi Design

منبع: Auto Evolution